December 21st, 2018

Boring but not so tedious Company

На днях Маск презентовал первый законченный участок своего туннеля в милю длинной и проехался по нему на Тесле.

Что ж, рассматривать это как средство борьбы с городскими пробками — вероятно, шутка. Ну, сколько нужно будет строить этих подъёмников, чтобы хоть немножко разгрузить трафик? И как организовывать развязки, как раскидывать потоки под землёй? Теоретически-то возможно — но страшно подумать, сколько тысяч(!) миль этих туннелей придётся проковырять под мегаполисом, чтобы это как-то разгрузило улицы на поверхности. Уж многоярусные надземные этакады — дешевле обойдутся. А ещё того скорее — люди пересядут на электрокоптеры за то время, что будут отрываться эти туннели.

Значит ли это, что проект Boring Company - «маниловщина»?

Не думаю. Вот гиперлуп — скорее да, чем нет. Просто потому, что пока не просматривается платёжеспособный спрос на сверхскоростной поезд в вакуумной трубе. Ради прихоти нетерпеливых туристов — просто глупо совершать такие гигантские вложения в стационарную транспортную структуру, лишённую гибкости. Поэтому Маск бросил в массы идею с гиперлупом — но сам лично не особо-то ею занимается, всё больше другим предоставил.

А здесь, с этими туннельчиками — потенциальный заказчик просматривается (и очень мощный). Поэтому Маск двигает эту тему сам.

Collapse )